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沧州A633MD优惠客户　　中方愿意与欧方加强交流和沟通，妥善解决当前钢铁产业面临的问题。”这位负责人说。“从钢铁行业来看，行业的供给侧改革就是要、去除如此庞大产能中不符合需求的产能，让产能从量上、结构上与需求匹配。”3月10日，钢铁工业协会会长，武汉钢铁（集团）公司董事长、委书“对话新国企，加油十三五”大型访谈节目，与———副总裁兼 战略官郎永淳就供给侧改革等话题展开对话。 　　3日，公室举行发布会，发展改革委主任介绍2015年经济社会发展情况时表示，在未来“去产能”改革中，将先从钢铁和煤炭两个问题突出的行业入手，对中可能产生的失业等问题，会考虑支持政策，地方完全有能力来应对。 　　加之春节前的一轮上涨使得部分钢材品种价格已经处于高位，因此，不排除回落的可能。钢铁、煤炭行业目前正遭遇全行业经营困难，处在改革的关键期。深入研究解决这两个行业存在的矛盾与问题，以供给侧改革推进体制机制创新，企业经营，推动钢铁煤炭企业走上效益型发展道路，具有重要的战略意义。

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　　这些产能过剩行业的大企业现在面临困难，主要原因是人员负担过于沉重，所以严控新增产能和完善支持政策就显得尤为重要。一方面严控新增产能，原则上停止审批新建煤矿、新增产能的技改和产能核增项目，逐渐消化产能；另一方面完善政策支持，企业、社会和通力合作，把富余人员逐步剥离和安置好，使企业工资成本后重新焕发活力。

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　　马国强指出，“广西防城港(项目)，希望与当地商议，寻求错位竞争的”，“不能像现在的宝山与青山一样，你生产300万吨汽车板，我也生产200万吨汽车板，大家也都知道防城港、湛江之间的距离，所覆盖的区域，包括市场(均有重合之处)，这也是这次重组到底是为了什么，大家也可以看到，不重组会是个什么样”。 　　今年钢铁去产能目标是200万吨，已经在上半年取得了明显效果。近期，煤炭、钢铁价格都有所回升。记者从渠道获悉，作为供给侧改革的重要组成部分，正在酝酿重拳治理产能过剩问题，将加快建立更为有效的退出机制，利用市场化手段进一步化解产能过剩。 　　机构预计，两机专项投资规模将超过千亿元，和民用发动机产业有望迎来万亿级市场需求，核心零部件、高温合金等配套产业将步入快速发展期。不久前还一路高歌猛进的新能源车市，在补贴政策退坡、严查骗补的双重夹击下，出现了断崖式下滑。